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Rimborsi Chilometrici Peugeot 2026: Guida Completa ACI

Qual è il rimborso al km per una Peugeot? Tutti i modelli aggiornati

Scopri i rimborsi chilometrici ufficiali per tutti i modelli Peugeot aggiornati al 2026. Le tabelle ACI che trovi qui sotto ti aiutano a calcolare il rimborso che ricevi come dipendente o professionista per ogni chilometro percorso, considerando non solo il carburante ma l'intera spesa di gestione del veicolo.

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BENZINA ELETTRICO GASOLIO GPL_METANO IBRIDO_BENZINA IBRIDO_GASOLIO IBRIDO_PLUGIN

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Nota importante: I costi sono calcolati su una percorrenza annua di 15.000 km, secondo le tabelle ACI .

Modello Alimentazione Costo/Km
(15.000 km/anno)
Stato
108 1.0 VTI 68CV BENZINA € 0,3418 Fuori produzione
108 1.0 VTI 72CV MY2018 BENZINA € 0,3572 Fuori produzione
108 1.2 VTI 82CV BENZINA € 0,3704 Fuori produzione
2008 1.2 12V VTI 82CV BENZINA € 0,4121 Fuori produzione
2008 1.2 2020 PURETECH 100 100 CV BENZINA € 0,5132 In produzione
2008 1.2 PURETECH 110CV BENZINA € 0,4479 Fuori produzione
2008 1.2 PURETECH 82CV BENZINA € 0,4290 Fuori produzione
2008 1.2 PURETECH TURBO 130CV BENZINA € 0,4868 Fuori produzione
2008 1.5 BLUEHDI 100CV GASOLIO € 0,3879 Fuori produzione
2008 1.6 BLUEHDI 100CV GASOLIO € 0,3862 Fuori produzione
2008 1.6 BLUEHDI 120CV GASOLIO € 0,4059 Fuori produzione
2008 1.6 BLUEHDI 75CV GASOLIO € 0,3683 Fuori produzione
2008 136E 1.2 136 CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,5493 In produzione
2008 2020 1.2 PURETECH 130 130 CV AUT BENZINA € 0,5576 Fuori produzione
2008 2020 1.2 PURETECH 130 130CV BENZINA € 0,5116 Fuori produzione
2008 2020 1.2 PURETECH 155 155CV AUT BENZINA € 0,5901 Fuori produzione
2008 2020 1.5 BLUEHDI 100 100CV GASOLIO € 0,3945 Fuori produzione
2008 2020 1.5 BLUEHDI 110 110CV GASOLIO € 0,4357 Fuori produzione
2008 2020 1.5 BLUEHDI 130 130CV AUT GASOLIO € 0,4891 Fuori produzione
208 1.2 100CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,4789 In produzione
208 1.2 136CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,5297 In produzione
208 1.2 68CV ND BENZINA € 0,3649 Fuori produzione
208 1.2 82CV BENZ GPL GPL_METANO € 0,3329 Fuori produzione
208 1.2 82CV ND BENZINA € 0,3708 Fuori produzione
208 1.2 PURETECH 100CV MOD 2024 BENZINA € 0,4627 In produzione
208 1.2 PURETECH 110CV BENZINA € 0,4082 Fuori produzione
208 1.2 PURETECH 75CV MOD 2024 BENZINA € 0,4583 In produzione
208 1.6 BLUEHDI 100 CV SeS GASOLIO € 0,3711 Fuori produzione
208 1.6 BLUEHDI 120CV GASOLIO € 0,3939 Fuori produzione
208 1.6 BLUEHDI 75 CV GASOLIO € 0,3499 Fuori produzione
208 1.6 THP 208CV BENZINA € 0,5096 Fuori produzione
208 2019 1.2 102CV BENZINA € 0,4558 Fuori produzione
208 2019 1.2 130CV BENZINA € 0,5253 Fuori produzione
208 2019 1.2 75CV BENZINA € 0,4272 Fuori produzione
208 2019 1.5 BLUEHDI 100CV GASOLIO € 0,3910 Fuori produzione
3008 1.2 130CV MY2016 BENZINA € 0,4629 Fuori produzione
3008 1.2 PURETECH TURBO 130CV BENZINA € 0,5681 Fuori produzione
3008 1.5 BLUEHDI 130CV GASOLIO € 0,4475 Fuori produzione
3008 1.5 BLUEHDI SeS 131CV GASOLIO € 0,5106 Fuori produzione
3008 1.6 BLUEHDI 120CV MY2016 GASOLIO € 0,4522 Fuori produzione
3008 1.6 PURETECH 180CV BENZINA € 0,6119 Fuori produzione
3008 1.6 PURETECH TURBO 180CV BENZINA € 0,5997 Fuori produzione
3008 1.6 THP 165CV MY2016 BENZINA € 0,5686 Fuori produzione
3008 136E 1.2 136CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,5978 In produzione
3008 180E 1.6 190CV PLUG IN BENZINA BENZINA € 0,6474 Fuori produzione
3008 195E 1.6 194CV PLUG IN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,6204 In produzione
3008 2.0 BLUEHDI 150CV MY2016 GASOLIO € 0,4820 Fuori produzione
3008 2.0 BLUEHDI 180CV GASOLIO € 0,5570 Fuori produzione
3008 2.0 BLUEHDI 180CV MY2016 GASOLIO € 0,5429 Fuori produzione
3008 225E 1.6 181CV HYBRID PLUG IN BENZINA BENZINA € 0,6948 Fuori produzione
3008 300E 1.6 200CV HYBRID4 PLUG IN BENZINA BENZINA € 0,7345 Fuori produzione
308 1.2 110CV BENZINA € 0,4345 Fuori produzione
308 1.2 130CV BENZINA € 0,4572 Fuori produzione
308 1.2 136CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,5587 In produzione
308 1.2 E THP 130CV SW BENZINA € 0,4666 Fuori produzione
308 1.5 BLUEHDI 130CV GASOLIO € 0,4098 Fuori produzione
308 1.5 BLUEHDI 130CV SW GASOLIO € 0,4152 Fuori produzione
308 1.6 BLUEHDI 100CV GASOLIO € 0,3864 Fuori produzione
308 1.6 BLUEHDI 100CV SW GASOLIO € 0,3912 Fuori produzione
308 1.6 BLUEHDI 120CV EURO 6 GASOLIO € 0,3962 Fuori produzione
308 1.6 BLUEHDI 120CV SW EURO 6 GASOLIO € 0,4030 Fuori produzione
308 1.6 THP 205CV BENZINA € 0,5407 Fuori produzione
308 180E 1.6 180CV PLUG IN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,5752 In produzione
308 180E 1.6 181CV PLUG IN BENZINA BENZINA € 0,5928 Fuori produzione
308 2.0 BLUEHDI 150CV GASOLIO € 0,4610 Fuori produzione
308 2.0 BLUEHDI 150CV SW GASOLIO € 0,4658 Fuori produzione
308 2.0 BLUEHDI 177CV GASOLIO € 0,4900 Fuori produzione
308 2.0 BLUEHDI 177CV SW GASOLIO € 0,4968 Fuori produzione
308 2021 1.2 PURETECH 110CV BENZINA € 0,5122 Fuori produzione
308 2021 1.2 PURETECH 130CV BENZINA € 0,5383 In produzione
308 225E 1.6 225CV PLUG IN BENZINA BENZINA € 0,6346 Fuori produzione
408 136E 1.2 136CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,5652 In produzione
408 225E 1.6 180CV HYBRID PLUG IN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,6053 In produzione
408 225E GT 1.6 225CV HYBRID PLUG IN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,6576 In produzione
408 PURETECH 1.2 130CV BENZINA € 0,5758 In produzione
5008 1.2 130CV MOD 2017 BENZINA € 0,4779 Fuori produzione
5008 1.5 BLUEHDI 130CV MY2017 GASOLIO € 0,4743 Fuori produzione
5008 1.5 BLUEHDI 131CV GASOLIO € 0,5433 In produzione
5008 1.6 165CV MOD 2017 BENZINA € 0,5826 Fuori produzione
5008 1.6 BLUEHDI 120CV MOD 2017 GASOLIO € 0,4485 Fuori produzione
5008 1.6 PLUG IN 194CV MOD 2024 IBRIDO_PLUGIN € 0,6516 In produzione
5008 1.6 PURETECH TURBO 130CV BENZINA € 0,5919 In produzione
5008 1.6 PURETECH TURBO 180CV BENZINA € 0,6816 Fuori produzione
5008 136E 1.2 136CV IBRIDO BENZINA IBRIDO_BENZINA € 0,6187 In produzione
5008 2.0 BLUEHDI 150CV MOD 2017 GASOLIO € 0,5237 Fuori produzione
5008 2.0 BLUEHDI 177CV GASOLIO € 0,6223 Fuori produzione
5008 2.0 BLUEHDI 180CV MOD 2017 GASOLIO € 0,5595 Fuori produzione
508 1.6 BLUEHDI 120CV GASOLIO € 0,4672 Fuori produzione
508 2.0 BLUEHDI 150CV GASOLIO € 0,4952 Fuori produzione
508 2.0 BLUEHDI 177CV MY2018 GASOLIO € 0,5954 Fuori produzione
508 2.0 BLUEHDI 180CV GASOLIO € 0,5283 Fuori produzione
508 2.0 BLUEHDI SeS 177CV GASOLIO € 0,5509 Fuori produzione
508 2.0 RXH 200CV HYBRID4 IBRIDO_GASOLIO € 0,5706 Fuori produzione
508 225E 1.6 290CV PLUGIN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,7074 In produzione
508 360E 1.6 360CV PLUGIN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,8554 In produzione
508 BLUEHDI 1.5 130CV GASOLIO € 0,5638 In produzione
508 BLUEHDI 2.0 163CV GASOLIO € 0,5317 Fuori produzione
508 PURETECH TURBO 1.2 130CV BENZINA € 0,6513 In produzione
508 PURETECH TURBO 1.6 180CV BENZINA € 0,6060 Fuori produzione
508 STATION 1.2 T SeS 130CV BENZINA € 0,6613 In produzione
508 STATION 1.5 BLUEHDI SeS 130CV GASOLIO € 0,5689 In produzione
508 STATION 1.6 T SeS 180CV BENZINA € 0,6128 Fuori produzione
508 STATION 1.6 T SeS 225CV BENZINA € 0,6799 Fuori produzione
508 STATION 2.0 BLUEHDI SeS 163CV GASOLIO € 0,5348 Fuori produzione
508 STATION 2.0 BLUEHDI SeS 177CV GASOLIO € 0,5691 Fuori produzione
508 SW 1.6 165CV EURO 6 BENZINA € 0,5610 Fuori produzione
508 SW 1.6 BLUEHDI 120CV EURO 6 GASOLIO € 0,4704 Fuori produzione
508 SW 2.0 BLUEHDI 150CV EURO 6 GASOLIO € 0,5220 Fuori produzione
508 SW 2.0 BLUEHDI 180CV EURO 6 GASOLIO € 0,5618 Fuori produzione
508 SW 225E 1.6 290CV PLUGIN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,7150 In produzione
508 SW 360E 1.6 360CV PLUGIN BENZINA IBRIDO_PLUGIN € 0,8630 In produzione
E 308 ELETTRICA ELETTRICO € 0,4513 Fuori produzione
E TRAVELLER 50 KWH ELETTRICA ELETTRICO € 0,5501 Fuori produzione
EXPERT TRAVELLER 1.5 BLUEHDI 120CV GASOLIO € 0,5687 Fuori produzione
EXPERT TRAVELLER 2.0 HDI 177CV GASOLIO € 0,5846 Fuori produzione
ION ELETTRICA 67 CV ELETTRICO € 0,3270 Fuori produzione
PARTNER TEPEE 1.6 75CV GASOLIO € 0,3919 Fuori produzione
PARTNER TEPEE 1.6 98CV ND BENZINA € 0,4588 Fuori produzione
RIFTER 1.2 130CV BENZINA € 0,5165 Fuori produzione
RIFTER STD GTLINE 1.5 130CV GASOLIO € 0,4525 Fuori produzione
Cerca i costi chilometrici di altre marche auto

Quanto costa al chilometro una Peugeot?

I costi chilometrici delle auto Peugeot dipendono dal modello specifico e dalla motorizzazione scelta. Nella tabella qui sopra trovi l'elenco completo di tutti i modelli con il costo esatto al chilometro. Questi valori sono calcolati dall'ACI su una percorrenza standard di 15.000 km all'anno e comprendono tutte le voci di spesa: dal carburante alla manutenzione, dall'assicurazione all'ammortamento del veicolo. Se ad esempio un modello ha un costo di 0,50 euro al km, significa che percorrendo 15.000 km in un anno spenderai circa 7.500 euro totali per gestire l'auto.

Come vengono calcolati i costi chilometrici ACI?

L'ACI calcola i costi chilometrici considerando tutte le spese che sostieni quando usi un'auto. Non si tratta solo del carburante, ma di un insieme di voci che comprendono: la manutenzione ordinaria e straordinaria (tagliandi, revisioni, riparazioni), i pneumatici, l'assicurazione RCA, il bollo auto e l'ammortamento del veicolo. Quest'ultimo elemento è particolarmente importante perché tiene conto della perdita di valore dell'auto nel tempo. Il calcolo standard si basa su 15.000 chilometri percorsi in un anno, che rappresenta la media degli automobilisti italiani. Più chilometri fai, più alcune voci di costo si ammortizzano (come l'assicurazione), mentre altre aumentano proporzionalmente (come carburante e manutenzione).

Quali modelli Peugeot costano meno al chilometro?

I modelli Peugeot più economici da gestire sono solitamente quelli con motorizzazioni efficienti e costi di manutenzione contenuti. Guardando la tabella qui sopra, puoi confrontare facilmente tutti i modelli e identificare quelli con il costo al km più basso. Tieni presente che un costo chilometrico ridotto non dipende solo dal consumo di carburante: anche la manutenzione, il valore residuo del veicolo e i costi assicurativi fanno la differenza. Le versioni base dei modelli più diffusi tendono ad avere costi inferiori rispetto alle versioni sportive o top di gamma. Usa i filtri per alimentazione per vedere ad esempio se i modelli diesel, benzina, ibridi o elettrici della Peugeot sono più convenienti per il tuo tipo di utilizzo.

Cosa sono i fringe benefit per le auto aziendali Peugeot?

Il fringe benefit è un valore economico che viene attribuito quando usi privatamente un'auto aziendale. In pratica, se la tua azienda ti dà una Peugeot aziendale che usi anche per scopi personali (andare al lavoro, weekend, vacanze), questo "vantaggio" viene considerato come un reddito aggiuntivo e quindi viene tassato. L'importo del fringe benefit si calcola partendo proprio dal costo chilometrico ACI moltiplicato per 15.000 km, poi si applica una percentuale che varia in base alle emissioni di CO2 dell'auto. Le auto meno inquinanti hanno percentuali più basse (quindi fringe benefit minore), mentre quelle più inquinanti hanno percentuali maggiori. Per esempio, un'auto elettrica ha una tassazione molto ridotta, mentre un SUV diesel ha una tassazione più alta. Questo sistema incentiva la scelta di veicoli ecologici per le flotte aziendali.

I costi chilometrici includono il carburante?

Sì, assolutamente. I costi chilometrici che vedi nelle tabelle ACI sono "tutto compreso". Il carburante rappresenta una parte importante della spesa, ma non è l'unica. Nel calcolo trovi anche: la manutenzione ordinaria (tagliandi, filtri, olio), la manutenzione straordinaria (eventuali guasti e riparazioni), i pneumatici (che vanno sostituiti periodicamente), l'assicurazione RCA obbligatoria, il bollo auto e la quota di ammortamento, cioè la perdita di valore del veicolo nel tempo. Questo significa che il costo al km ti dà un'idea molto precisa di quanto spenderai realmente per ogni chilometro che percorri, senza sorprese. È uno strumento molto utile per confrontare modelli diversi e capire quale ti conviene davvero, andando oltre il semplice consumo di carburante.

Quale alimentazione conviene di più per una Peugeot?

La scelta dell'alimentazione migliore dipende molto da come usi l'auto. Le auto elettriche Peugeot hanno generalmente costi chilometrici più bassi, soprattutto se ricarichi a casa con tariffe notturne, ma richiedono un investimento iniziale maggiore. Le ibride plug-in sono ottime se fai molti tragitti brevi in città e ricarichi regolarmente, perché sfrutti il motore elettrico. Le ibride classiche offrono un buon compromesso tra consumi e prezzo d'acquisto. Il diesel conviene ancora se percorri tanti chilometri all'anno (oltre 20.000-25.000 km), perché il costo del carburante è ammortizzato dai minori consumi. Il benzina è ideale per chi fa pochi chilometri e usa l'auto principalmente in città, dove i diesel moderni hanno più problemi. Usa i filtri qui sopra per confrontare i costi delle diverse alimentazioni Peugeot e trova quella più adatta al tuo utilizzo.

Cosa significa "fuori produzione" nella tabella?

Quando un modello Peugeot è segnalato come "fuori produzione", significa che la casa automobilistica non lo produce più. Puoi ancora trovare questi modelli nel mercato dell'usato, ed è importante conoscere i loro costi chilometrici per valutare se convengono. A volte i modelli fuori produzione hanno costi di gestione più alti perché i ricambi diventano meno disponibili o più costosi, mentre in altri casi sono ancora molto convenienti perché erano veicoli affidabili e ben supportati dalla rete di assistenza. Controlla sempre la disponibilità dei ricambi e la presenza di officine specializzate nella tua zona prima di acquistare un modello fuori produzione.

Ogni quanto vengono aggiornati i costi chilometrici?

L'ACI aggiorna le tabelle dei costi chilometrici ogni anno, tenendo conto dei cambiamenti nei prezzi dei carburanti, dei costi di manutenzione, delle tariffe assicurative e del deprezzamento dei veicoli. Le tabelle che trovi in questa pagina sono quelle ufficiali del . È importante consultare sempre i dati più recenti perché i costi possono variare anche in modo significativo da un anno all'altro, soprattutto in periodi di forte variazione dei prezzi dell'energia. Se devi prendere una decisione importante, come l'acquisto di un'auto o la scelta di un modello per la flotta aziendale, verifica di usare i dati dell'anno in corso.

I costi chilometrici valgono anche per l'usato?

I costi chilometrici ACI sono calcolati principalmente per le auto nuove o relativamente recenti, ma ti danno comunque un'indicazione molto utile anche se stai valutando l'acquisto di una Peugeot usata. Tieni presente che un'auto usata potrebbe avere costi di manutenzione più alti rispetto a una nuova, soprattutto se ha già percorso molti chilometri o non è stata mantenuta perfettamente. D'altra parte, l'ammortamento sarà minore perché hai pagato meno per acquistarla. In generale, per le auto usate è bene aggiungere un margine di sicurezza del 10-20% sui costi di manutenzione rispetto ai valori ACI, soprattutto se l'auto ha più di 5 anni o oltre 100.000 km.

Come posso ridurre i costi chilometrici della mia Peugeot?

Ci sono diversi modi per abbassare i costi di gestione della tua auto. Innanzitutto, guida in modo efficiente: accelerazioni dolci, velocità costante, uso intelligente del cambio e anticipazione del traffico possono ridurre i consumi anche del 15-20%. Fai la manutenzione regolarmente seguendo il piano previsto dalla casa, perché prevenire è sempre più economico che riparare. Controlla spesso la pressione dei pneumatici: gomme sgonfie aumentano i consumi e si usurano prima. Valuta assicurazioni con formule a consumo se fai pochi chilometri. Usa ricambi di qualità equivalente all'originale ma meno costosi quando possibile. Infine, cerca di raggruppare gli spostamenti per evitare tanti piccoli viaggi a motore freddo, che consumano molto di più.