Costi Chilometrici Land Rover 2026: Guida Completa ACI
Quanto costa al km guidare una Land Rover? Tutti i modelli aggiornati
Scopri i costi chilometrici ufficiali di tutti i modelli Land Rover aggiornati al 2026. Le tabelle ACI che trovi qui sotto ti aiutano a capire quanto spenderai realmente per ogni chilometro percorso, considerando non solo il carburante ma tutte le spese di gestione del veicolo.
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Nota importante: I costi sono calcolati su una percorrenza annua di 15.000 km, secondo le tabelle ACI .
| Modello | Alimentazione | Costo/Km (15.000 km/anno) |
Stato |
|---|---|---|---|
| DEFENDER 110 2.0 SD4 200CV | GASOLIO | € 0,7130 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2.0 SD4 240CV | GASOLIO | € 0,7436 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2.0 SI4 300CV | BENZINA | € 0,8919 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2.0 SI4 PHEV 300CV MOD 2024 | IBRIDO_PLUGIN | € 0,9919 | In produzione |
| DEFENDER 110 2020 2.0 SI4 300CV 5P | BENZINA | € 0,8927 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2020 2.0 SI4 404CV 5P PHEV | BENZINA | € 0,9999 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2020 3.0 I6 200CV 5P IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8011 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2020 3.0 I6 250CV 5P IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8438 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2020 3.0 I6 300CV 5P IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8982 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 2020 5.0 V8 525CV 5P | BENZINA | € 1,6512 | Fuori produzione |
| DEFENDER 110 3.0 I6 400CV AWD IBRIDO BENZINA | IBRIDO_BENZINA | € 1,1619 | In produzione |
| DEFENDER 110 3.0D I6 200CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8788 | In produzione |
| DEFENDER 110 3.0D I6 250CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9221 | In produzione |
| DEFENDER 110 3.0D I6 300CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9616 | In produzione |
| DEFENDER 130 3.0 I6 400CV AWD IBRIDO BENZINA | IBRIDO_BENZINA | € 1,2952 | In produzione |
| DEFENDER 90 2.0 SD4 200CV | GASOLIO | € 0,6801 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2.0 SD4 240CV | GASOLIO | € 0,7107 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2.0 SI4 300CV | BENZINA | € 0,8489 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2020 2.0 SI4 300CV 3P | BENZINA | € 0,8710 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2020 3.0 I6 200CV 3P IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,7265 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2020 3.0 I6 250CV 3P IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,7635 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2020 3.0 I6 300CV 3P IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8100 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 2020 5.0 V8 525CV 3P | BENZINA | € 1,6227 | Fuori produzione |
| DEFENDER 90 3.0D I6 200CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8654 | In produzione |
| DEFENDER 90 3.0D I6 250CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9087 | In produzione |
| DEFENDER 90 3.0D I6 300CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9430 | In produzione |
| DISCOVERY 2.0 SI4 300CV | BENZINA | € 0,8872 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 2021 3.0D I6 249CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8565 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 2021 3.0D I6 300CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9118 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 3.0 I6 300CV AWD IBRIDO BENZINA | IBRIDO_BENZINA | € 1,2439 | In produzione |
| DISCOVERY 3.0D I6 250CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9370 | In produzione |
| DISCOVERY 3.0D I6 300CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9614 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 3.0D MHYBRID 349CV MOD 2024 | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9816 | In produzione |
| DISCOVERY 5 2.0 SD4 240CV | GASOLIO | € 0,7211 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 5 2.0 TD4 180CV | GASOLIO | € 0,6598 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 5 3.0 340CV | BENZINA | € 0,9720 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 5 3.0 SDV6 306CV | GASOLIO | € 0,8205 | Fuori produzione |
| DISCOVERY 5 3.0 TD6 250CV | GASOLIO | € 0,7628 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 1.5 I3 PHEV 269CV MOD 2024 | IBRIDO_PLUGIN | € 0,7481 | In produzione |
| DISCOVERY SPORT 2.0 TD4 150CV | GASOLIO | € 0,5383 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2.0 TD4 180CV | GASOLIO | € 0,5567 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2019 1.5 I3 PHEV 300CV | BENZINA | € 0,7807 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2019 2.0 I4 L 150CV | IBRIDO_GASOLIO | € 0,5896 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2019 2.0 SD4 240CV | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6532 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2019 2.0 SI4 240CV | BENZINA | € 0,7163 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2019 2.0 TD4 180CV | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6096 | Fuori produzione |
| DISCOVERY SPORT 2020 2.0 TD4 163CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6491 | In produzione |
| DISCOVERY SPORT 2020 2.0 TD4 204CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,7195 | In produzione |
| DISCOVERY4 3.0 SDV6 249CV | GASOLIO | € 0,7910 | Fuori produzione |
| DISCOVERY4 3.0 TDV6 211CV | GASOLIO | € 0,7416 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 2.0 SI4 PHEV 404CV | BENZINA | € 1,2340 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 2.0 SI4 PHEV 404CV PLUG IN BENZINA | BENZINA | € 1,2410 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 2022 3.0 I6 PHEV 440CV | BENZINA | € 1,4856 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 2022 3.0 I6 PHEV 510CV | BENZINA | € 1,5515 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 2022 3.0D I6 250CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,2752 | In produzione |
| RANGE ROVER 2022 3.0D I6 300CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,2840 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 2022 3.0D I6 350CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,3203 | In produzione |
| RANGE ROVER 2022 4.4 V8 530CV | BENZINA | € 1,6661 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 3.0 I6 PHEV 460CV | IBRIDO_PLUGIN | € 1,5434 | In produzione |
| RANGE ROVER 3.0 I6 PHEV 550CV | IBRIDO_PLUGIN | € 1,7088 | In produzione |
| RANGE ROVER 3.0 SDV6 249CV | GASOLIO | € 1,0538 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 3.0D I6 250CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,0549 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 3.0D I6 350CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,1673 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 4.4 SDV8 340CV | GASOLIO | € 1,1976 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 5.0 SUPERCHARGED 525CV | BENZINA | € 1,5705 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER 5.0 SUPERCHARGED 566CV | BENZINA | € 2,6956 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 1.5 I3 PHEV 269CV MOD 2024 | IBRIDO_PLUGIN | € 0,7541 | In produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 1.5 PHEV 300CV | BENZINA | € 0,7459 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0 ED4 150CV 5 PORTE | GASOLIO | € 0,5244 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0 SI4 240CV | BENZINA | € 0,7966 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 180CV 3 PORTE | GASOLIO | € 0,6337 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 180CV 5 PORTE | GASOLIO | € 0,5864 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0D I4 150CV AWD | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6110 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0D I4 163CV | GASOLIO | € 0,6544 | In produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0D I4 163CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6953 | In produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0D I4 180CV AWD | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6259 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0D I4 204CV AWD IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,7226 | In produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2.0D I4 240CV AWD | IBRIDO_GASOLIO | € 0,6586 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2023 1.5 I3 160CV IBRIDO BENZINA | IBRIDO_BENZINA | € 0,7511 | In produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE 2023 2.0 250CV AWD IBRIDO BENZINA | IBRIDO_BENZINA | € 0,9509 | In produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE CABRIO 2.0 240CV | BENZINA | € 0,8433 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE CABRIO 2.0 TD4 150CV | GASOLIO | € 0,6406 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER EVOQUE CABRIO 2.0 TD4 180CV | GASOLIO | € 0,6604 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2.0 SI4 300CV | BENZINA | € 0,9548 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2.0 SI4 PHEV 404CV | BENZINA | € 1,0010 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2022 3.0 I6 PHEV 440CV PLUG IN BENZINA | BENZINA | € 1,2143 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2022 3.0 I6 PHEV 510CV PLUG IN BENZINA | BENZINA | € 1,4726 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2022 3.0D I6 250CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,0648 | In produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2022 3.0D I6 300CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,1231 | In produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2022 3.0D I6 350CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,2632 | In produzione |
| RANGE ROVER SPORT 2022 4.4 V8 530CV | BENZINA | € 1,6950 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0 D 249CV | GASOLIO | € 0,8622 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0 D 340CV | BENZINA | € 1,0707 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0 I6 PHEV 460CV | IBRIDO_PLUGIN | € 1,2167 | In produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0 I6 PHEV 550CV | IBRIDO_PLUGIN | € 1,5224 | In produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 306CV | GASOLIO | € 0,8841 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0D I6 250CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8566 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0D I6 300CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9134 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 3.0D I6 350CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,0266 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 4.4 SDV8 340CV | GASOLIO | € 0,9880 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 4.4 V8 635CV IBRIDO BENZINA | IBRIDO_BENZINA | € 2,2348 | In produzione |
| RANGE ROVER SPORT 5.0 575CV | BENZINA | € 1,5850 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER SPORT 5.0 V8 525CV | BENZINA | € 1,3366 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0 I4 180CV | GASOLIO | € 0,6708 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0 I4 240CV | GASOLIO | € 0,7195 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0 I4 PHEV 404CV MOD 2024 | IBRIDO_PLUGIN | € 0,9941 | In produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0 SI4 250CV | BENZINA | € 0,9527 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0 SI4 300CV | BENZINA | € 0,8837 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0D I4 180CV | GASOLIO | € 0,6764 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0D I4 240CV | GASOLIO | € 0,7132 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 2.0D I4 MHYBRID 204 CV MOD 2024 | IBRIDO_GASOLIO | € 0,8380 | In produzione |
| RANGE ROVER VELAR 3.0 SC SI6 380CV | BENZINA | € 0,9969 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 3.0 SD6 300CV | GASOLIO | € 0,7964 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 3.0D 300CV | GASOLIO | € 0,7768 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 3.0D V6 275CV | GASOLIO | € 0,7621 | Fuori produzione |
| RANGE ROVER VELAR 5.0 V8 550CV | BENZINA | € 1,3917 | Fuori produzione |
| VELAR 2.0 I4 404CV PHEV PLUG IN BENZINA | BENZINA | € 0,9736 | Fuori produzione |
| VELAR 2.0D I4 204CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,7992 | Fuori produzione |
| VELAR 2024 3.0D I6 300CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 1,0109 | In produzione |
| VELAR 3.0D I6 300CV IBRIDO GASOLIO | IBRIDO_GASOLIO | € 0,9206 | Fuori produzione |
Cerca i costi chilometrici di altre marche auto
Oltre ai modelli Land Rover, puoi consultare i costi chilometrici di tutte le principali marche automobilistiche. Clicca sulla marca di tuo interesse per vedere la tabella completa:
ABARTH ALFA ROMEO ALPINE ASTON MARTIN AUDI BMW BYD CADILLAC CIRELLI MOTOR COMPANY CITROEN CUPRA DACIA DFSK DR AUTOMOBILES DS EMC EVO FERRARI FIAT FORD GIOTTI VICTORIA GREAT WALL MOTORS HONDA HYUNDAI INEOS INFINITI JAECOO JAGUAR JEEP KG MOBILITY KIA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS LINK E CO LOTUS MAHINDRA MASERATI MAZDA MERCEDES MG MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT POLESTAR PORSCHE RENAULT ROLLS ROYCE SEAT SKODA SMART SPORTEQUIPE SSANGYONG SUBARU SUZUKI TESLA TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO XEVQuanto costa al chilometro una Land Rover?
I costi chilometrici delle auto Land Rover dipendono dal modello specifico e dalla motorizzazione scelta. Nella tabella qui sopra trovi l'elenco completo di tutti i modelli con il costo esatto al chilometro. Questi valori sono calcolati dall'ACI su una percorrenza standard di 15.000 km all'anno e comprendono tutte le voci di spesa: dal carburante alla manutenzione, dall'assicurazione all'ammortamento del veicolo. Se ad esempio un modello ha un costo di 0,50 euro al km, significa che percorrendo 15.000 km in un anno spenderai circa 7.500 euro totali per gestire l'auto.
Come vengono calcolati i costi chilometrici ACI?
L'ACI calcola i costi chilometrici considerando tutte le spese che sostieni quando usi un'auto. Non si tratta solo del carburante, ma di un insieme di voci che comprendono: la manutenzione ordinaria e straordinaria (tagliandi, revisioni, riparazioni), i pneumatici, l'assicurazione RCA, il bollo auto e l'ammortamento del veicolo. Quest'ultimo elemento è particolarmente importante perché tiene conto della perdita di valore dell'auto nel tempo. Il calcolo standard si basa su 15.000 chilometri percorsi in un anno, che rappresenta la media degli automobilisti italiani. Più chilometri fai, più alcune voci di costo si ammortizzano (come l'assicurazione), mentre altre aumentano proporzionalmente (come carburante e manutenzione).
Quali modelli Land Rover costano meno al chilometro?
I modelli Land Rover più economici da gestire sono solitamente quelli con motorizzazioni efficienti e costi di manutenzione contenuti. Guardando la tabella qui sopra, puoi confrontare facilmente tutti i modelli e identificare quelli con il costo al km più basso. Tieni presente che un costo chilometrico ridotto non dipende solo dal consumo di carburante: anche la manutenzione, il valore residuo del veicolo e i costi assicurativi fanno la differenza. Le versioni base dei modelli più diffusi tendono ad avere costi inferiori rispetto alle versioni sportive o top di gamma. Usa i filtri per alimentazione per vedere ad esempio se i modelli diesel, benzina, ibridi o elettrici della Land Rover sono più convenienti per il tuo tipo di utilizzo.
Cosa sono i fringe benefit per le auto aziendali Land Rover?
Il fringe benefit è un valore economico che viene attribuito quando usi privatamente un'auto aziendale. In pratica, se la tua azienda ti dà una Land Rover aziendale che usi anche per scopi personali (andare al lavoro, weekend, vacanze), questo "vantaggio" viene considerato come un reddito aggiuntivo e quindi viene tassato. L'importo del fringe benefit si calcola partendo proprio dal costo chilometrico ACI moltiplicato per 15.000 km, poi si applica una percentuale che varia in base alle emissioni di CO2 dell'auto. Le auto meno inquinanti hanno percentuali più basse (quindi fringe benefit minore), mentre quelle più inquinanti hanno percentuali maggiori. Per esempio, un'auto elettrica ha una tassazione molto ridotta, mentre un SUV diesel ha una tassazione più alta. Questo sistema incentiva la scelta di veicoli ecologici per le flotte aziendali.
I costi chilometrici includono il carburante?
Sì, assolutamente. I costi chilometrici che vedi nelle tabelle ACI sono "tutto compreso". Il carburante rappresenta una parte importante della spesa, ma non è l'unica. Nel calcolo trovi anche: la manutenzione ordinaria (tagliandi, filtri, olio), la manutenzione straordinaria (eventuali guasti e riparazioni), i pneumatici (che vanno sostituiti periodicamente), l'assicurazione RCA obbligatoria, il bollo auto e la quota di ammortamento, cioè la perdita di valore del veicolo nel tempo. Questo significa che il costo al km ti dà un'idea molto precisa di quanto spenderai realmente per ogni chilometro che percorri, senza sorprese. È uno strumento molto utile per confrontare modelli diversi e capire quale ti conviene davvero, andando oltre il semplice consumo di carburante.
Quale alimentazione conviene di più per una Land Rover?
La scelta dell'alimentazione migliore dipende molto da come usi l'auto. Le auto elettriche Land Rover hanno generalmente costi chilometrici più bassi, soprattutto se ricarichi a casa con tariffe notturne, ma richiedono un investimento iniziale maggiore. Le ibride plug-in sono ottime se fai molti tragitti brevi in città e ricarichi regolarmente, perché sfrutti il motore elettrico. Le ibride classiche offrono un buon compromesso tra consumi e prezzo d'acquisto. Il diesel conviene ancora se percorri tanti chilometri all'anno (oltre 20.000-25.000 km), perché il costo del carburante è ammortizzato dai minori consumi. Il benzina è ideale per chi fa pochi chilometri e usa l'auto principalmente in città, dove i diesel moderni hanno più problemi. Usa i filtri qui sopra per confrontare i costi delle diverse alimentazioni Land Rover e trova quella più adatta al tuo utilizzo.
Cosa significa "fuori produzione" nella tabella?
Quando un modello Land Rover è segnalato come "fuori produzione", significa che la casa automobilistica non lo produce più. Puoi ancora trovare questi modelli nel mercato dell'usato, ed è importante conoscere i loro costi chilometrici per valutare se convengono. A volte i modelli fuori produzione hanno costi di gestione più alti perché i ricambi diventano meno disponibili o più costosi, mentre in altri casi sono ancora molto convenienti perché erano veicoli affidabili e ben supportati dalla rete di assistenza. Controlla sempre la disponibilità dei ricambi e la presenza di officine specializzate nella tua zona prima di acquistare un modello fuori produzione.
Ogni quanto vengono aggiornati i costi chilometrici?
L'ACI aggiorna le tabelle dei costi chilometrici ogni anno, tenendo conto dei cambiamenti nei prezzi dei carburanti, dei costi di manutenzione, delle tariffe assicurative e del deprezzamento dei veicoli. Le tabelle che trovi in questa pagina sono quelle ufficiali del . È importante consultare sempre i dati più recenti perché i costi possono variare anche in modo significativo da un anno all'altro, soprattutto in periodi di forte variazione dei prezzi dell'energia. Se devi prendere una decisione importante, come l'acquisto di un'auto o la scelta di un modello per la flotta aziendale, verifica di usare i dati dell'anno in corso.
I costi chilometrici valgono anche per l'usato?
I costi chilometrici ACI sono calcolati principalmente per le auto nuove o relativamente recenti, ma ti danno comunque un'indicazione molto utile anche se stai valutando l'acquisto di una Land Rover usata. Tieni presente che un'auto usata potrebbe avere costi di manutenzione più alti rispetto a una nuova, soprattutto se ha già percorso molti chilometri o non è stata mantenuta perfettamente. D'altra parte, l'ammortamento sarà minore perché hai pagato meno per acquistarla. In generale, per le auto usate è bene aggiungere un margine di sicurezza del 10-20% sui costi di manutenzione rispetto ai valori ACI, soprattutto se l'auto ha più di 5 anni o oltre 100.000 km.
Come posso ridurre i costi chilometrici della mia Land Rover?
Ci sono diversi modi per abbassare i costi di gestione della tua auto. Innanzitutto, guida in modo efficiente: accelerazioni dolci, velocità costante, uso intelligente del cambio e anticipazione del traffico possono ridurre i consumi anche del 15-20%. Fai la manutenzione regolarmente seguendo il piano previsto dalla casa, perché prevenire è sempre più economico che riparare. Controlla spesso la pressione dei pneumatici: gomme sgonfie aumentano i consumi e si usurano prima. Valuta assicurazioni con formule a consumo se fai pochi chilometri. Usa ricambi di qualità equivalente all'originale ma meno costosi quando possibile. Infine, cerca di raggruppare gli spostamenti per evitare tanti piccoli viaggi a motore freddo, che consumano molto di più.